Difference between revisions of "User:178.218.144.99"
(canada drugs online) |
(автомобиль экология и человек их комфортное взаимодействие) |
||
Line 1: | Line 1: | ||
− | + | 1) лестница выдвигается на длину не более 2/3 ее полной длины при угле подъема не более 75°; | |
− | + | Сенсоры рассчитаны на срабатывание при скорости более 20 км/ч. Тем не менее система еще рассчитана таким образом, что сработает даже тогда, когда транспортное средство просто стоит на месте в случае сильного удара. | |
− | + | Все остальные должны быть пристегнуты, включая пассажиров такси. | |
+ | Существует еще один класс систем, с которыми активная безопасность автомобиля связанна непосредственно, это так называемые “ассистенты” — помощники. Они относятся к вспомогательным системам, но все чаще входят в стандартную комплектацию автомобилей. Кратко представим некоторые из них: | ||
+ | Много букв. Для любителей котиков и прочего мусора - можете не читать далее. Так как речь пойдет о серьезном. | ||
+ | |||
+ | |||
+ | Вашему внимаю интересная статья на тему поиска инормации в интернете https://telegra.ph/Sozdanie-Informativnogo-Sajta-o-EHkspluatacii-i-Remonte-Avtomobilej-10-04 | ||
+ | |||
+ | |||
+ | |||
+ | Бампер (в переводе с анг. - удар, толчок) - деталь автомобиля, которая защищает корпус автомобиля от повреждений при столкновениях на малых скоростях, посредством поглощения энергии удара. | ||
+ | Жизненное пространство — созданная зона вокруг пассажиров ТС, в которой шансы избежать аварии с минимальными травмами более вероятны. Функции пассивной безопасности обеспечивают максимально возможную сохранность этого жизненного пространства и то, что пассажиры ТС остаются в этом пространстве на протяжении всей аварии. Область за пределами жизненного пространства — место, где более серьёзные травмы могут быть неизбежны. | ||
+ | Некомпетентность водителей. | ||
+ | 67. Машина и (или) оборудование проектируются так, чтобы необходимость вмешательства персонала была ограничена, если это не предусмотрено руководством (инструкцией) по эксплуатации. | ||
+ | Допускается въезд транспортного средства, работающего на газовом топливе с герметичной газовой системой питания, на пост ТО без перевода двигателя на работу на нефтяном топливе, если его работа на нефтяном топливе невозможна, и при условии, что расход газа будет производиться из одного баллона при рабочем давлении газа в нем не более 5,0 МПа (50 кгс/см). Вентили остальных баллонов должны быть закрыты. |
Revision as of 14:09, 5 October 2023
1) лестница выдвигается на длину не более 2/3 ее полной длины при угле подъема не более 75°; Сенсоры рассчитаны на срабатывание при скорости более 20 км/ч. Тем не менее система еще рассчитана таким образом, что сработает даже тогда, когда транспортное средство просто стоит на месте в случае сильного удара. Все остальные должны быть пристегнуты, включая пассажиров такси. Существует еще один класс систем, с которыми активная безопасность автомобиля связанна непосредственно, это так называемые “ассистенты” — помощники. Они относятся к вспомогательным системам, но все чаще входят в стандартную комплектацию автомобилей. Кратко представим некоторые из них: Много букв. Для любителей котиков и прочего мусора - можете не читать далее. Так как речь пойдет о серьезном.
Вашему внимаю интересная статья на тему поиска инормации в интернете https://telegra.ph/Sozdanie-Informativnogo-Sajta-o-EHkspluatacii-i-Remonte-Avtomobilej-10-04
Бампер (в переводе с анг. - удар, толчок) - деталь автомобиля, которая защищает корпус автомобиля от повреждений при столкновениях на малых скоростях, посредством поглощения энергии удара. Жизненное пространство — созданная зона вокруг пассажиров ТС, в которой шансы избежать аварии с минимальными травмами более вероятны. Функции пассивной безопасности обеспечивают максимально возможную сохранность этого жизненного пространства и то, что пассажиры ТС остаются в этом пространстве на протяжении всей аварии. Область за пределами жизненного пространства — место, где более серьёзные травмы могут быть неизбежны. Некомпетентность водителей. 67. Машина и (или) оборудование проектируются так, чтобы необходимость вмешательства персонала была ограничена, если это не предусмотрено руководством (инструкцией) по эксплуатации. Допускается въезд транспортного средства, работающего на газовом топливе с герметичной газовой системой питания, на пост ТО без перевода двигателя на работу на нефтяном топливе, если его работа на нефтяном топливе невозможна, и при условии, что расход газа будет производиться из одного баллона при рабочем давлении газа в нем не более 5,0 МПа (50 кгс/см). Вентили остальных баллонов должны быть закрыты.